Schumacher Sc1357 Automatic Battery Charger Owner's Manual

• Consider having someone close enough by to come to your aid
  when you work near a lead-acid battery.
• Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery acid
  contacts skin, clothing, or eyes.
• Wear complete eye protection and clothing protection. Avoid
  touching eyes while working near battery.
• If battery acid contacts skin or clothing, wash immediately
  with soap and water. If acid enters eye, immediately flood eye with
  running cold water for at least 10 minutes and get medical
  attention immediately.
• NEVER smoke or allow a spark or flame in vicinity of battery or
  engine.
• Be extra cautious to reduce risk of dropping a metal tool onto
  battery. It might spark or short-circuit battery or other
  electrical part that may cause explosion.
• NEVER charge a frozen battery.
• WARNING: This product contains one or more
  chemicals known to the State of California to cause cancer and
  birth defects or other reproductive harm.

MODEL / MODELO / MODÈLE:
SC1357
Automatic Battery Charger Cargador de baterías automático Chargeur de batterie automatique
OWNERS MANUAL MANUAL DEL USUARIO MANUEL D’UTILISATION
PLEASE SAVE THIS OWNERS MANUAL AND READ BEFORE EACH USE. This manual will explain how to use the battery charger safely and effectively. Please read and follow these instructions and precautions carefully. POR FAVOR CONSERVE ESTE MANUAL DEL USUARIO Y LEALO ANTES DE CADA USO. En este manual le explica cómo utilizar el cargador de batería de manera segura y confiable. Por favor, lea y siga las siguientes instrucciones y precauciones. GARDER LE MANUEL D’INSTRUCTION ET LISEZ LE AVANT CHAQUE UTILISATION. Ce manuel explique comment utiliser le chargeur de batterie d’une façon securitaire et efficace. S’il vous plaît lisez et suivez ces instructions et precautions.
0099001909-00

CONTENTS
IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS …………………………………………………………………………. 5 PERSONAL SAFETY PRECAUTIONS ……………………………………………………………………………. 5 PREPARING TO CHARGE…………………………………………………………………………………………….. 6 CHARGER LOCATION ………………………………………………………………………………………………….. 6 DC CONNECTION PRECAUTIONS ……………………………………………………………………………….. 6 FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS INSTALLED IN VEHICLE ………………………….. 6 FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS OUTSIDE VEHICLE …………………………………. 7 GROUNDING AND AC POWER CORD CONNECTIONS ………………………………………………… 7 ASSEMBLY INSTRUCTIONS…………………………………………………………………………………………. 7 CONTROL PANEL…………………………………………………………………………………………………………. 7 OPERATING INSTRUCTIONS ……………………………………………………………………………………….. 8 MAINTENANCE AND CARE ………………………………………………………………………………………….. 9 TROUBLESHOOTING …………………………………………………………………………………………………… 9 SPECIFICATIONS……………………………………………………………………………………………………….. 10 BEFORE RETURNING FOR REPAIRS …………………………………………………………………………. 10 LIMITED WARRANTY………………………………………………………………………………………………….. 11 WARRANTY CARD……………………………………………………………………………………………………… 27

CONTENIDOS
INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD…………………………………………………….. 12 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PERSONAL …………………………………………………………… 12 PREPARACIÓN PARA LA CARGA ……………………………………………………………………………….. 13 UBICACIÓN DEL CARGADOR …………………………………………………………………………………….. 13 PRECAUCIONES DE CONEXIÓN EN CC …………………………………………………………………….. 13 SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ COLOCADA EN EL VEHÍCULO……….. 14 SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA SE ENCUENTRE FUERA DEL VEHÍCULO … 14 CONEXIONES A TIERRA Y ENERGÍA DE CA ……………………………………………………………….. 15 INSTRUCCIONES DE MONTAJE …………………………………………………………………………………. 15 PANEL DE CONTROL …………………………………………………………………………………………………. 15 INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN …………………………………………………………………………….. 15 MANTENIMIENTO Y CUIDADO……………………………………………………………………………………. 17 LOCALIZACIÓN Y RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS……………………………………………………… 17 ESPECIFICACIONES ………………………………………………………………………………………………….. 18 ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES………………………………………………………………….. 18 GARANTÍA LIMITADA………………………………………………………………………………………………….. 19 TARJETA DE GARANTÍA……………………………………………………………………………………………… 27

TABLE DES MATIÈRES
CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES……………………………………………………………….. 20 MESURES DE SÉCURITÉ PERSONNELLE………………………………………………………………….. 20 PRÉPARATION POUR LE CHARGEMENT……………………………………………………………………. 21 EMPLACEMENT DU CHARGEUR………………………………………………………………………………… 21 PRÉCAUTIONS SUR LA CONNEXION C.C…………………………………………………………………… 21 ÉTAPES À SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE DANS UN VÉHCULE…………. 21 ÉTAPES À SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE HORS DU VÉHICULE………… 22 MISE À LA TERRE ET CORDON D’ÉNERGIE CA………………………………………………………….. 22 DIRECTIVES D’ASSEMBLAGE ……………………………………………………………………………………. 23 PANNEAU DE CONTRÔLE………………………………………………………………………………………….. 23 CONSIGNES D’UTILISATION ………………………………………………………………………………………. 23 MAINTENANCE ET ENTRETIEN………………………………………………………………………………….. 24 DÉPANNAGE ……………………………………………………………………………………………………………… 24 SPÉCIFICATIONS……………………………………………………………………………………………………….. 26 AVANT DE RETOURNER POUR LES RÉPARATIONS …………………………………………………… 26 GARANTIE LIMITÉE ……………………………………………………………………………………………………. 26 CARTE DE GARANTIE………………………………………………………………………………………………… 28

1. IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

SAVE THESE INSTRUCTIONS.

1.1 SAVE THESE INSTRUCTIONS ­ This manual contains important safety and operating instructions.
1.2 This charger is not intended for use by children.
1.3 Do not expose the charger to rain or snow.
1.4 Use of an attachment not recommended or sold by Schumacher® Electric Corporation may result in a risk of fire, electric shock or injury to persons.
1.5 To reduce the risk of damage to electric plug and cord, pull by the plug rather than the cord when disconnecting charger.
1.6 An extension cord should not be used unless absolutely necessary. Use of improper extension cord could result in a risk of fire and electric shock. If an extension cord must be used, make sure:
· The pins on plug of extension cord are the same number, size and shape as those of plug on charger.
· The extension cord is properly wired and in good electrical condition; and
· The wire size is large enough for AC ampere rating of charger as specified in section 8.
1.7 Do not operate charger with damaged cord or plug ­ replace the cord or plug immediately.

1.8 Do not operate charger if it has received a sharp blow, been dropped, or otherwise damaged in any way; take it to a qualified serviceman.
1.9 Do not disassemble charger; take it to a qualified serviceman when service or repair is required. Incorrect reassembly may result in a risk of electric shock or fire.
1.10 To reduce risk of electric shock, unplug charger from outlet before attempting any maintenance or cleaning. Turning off controls will not reduce this risk.
1.11 WARNING: RISK OF EXPLOSIVE GASES.
a. WORKING IN VICINITY OF A LEADACID BATTERY IS DANGEROUS. BATTERIES GENERATE EXPLOSIVE GASES DURING NORMAL BATTERY OPERATION. FOR THIS REASON, IT IS OF UTMOST IMPORTANCE THAT YOU FOLLOW THE INSTRUCTIONS EACH TIME YOU USE THE CHARGER.
b. To reduce risk of battery explosion, follow these instructions and those published by battery manufacturer and manufacturer of any equipment you intend to use in vicinity of battery. Review cautionary markings on these products and on engine.

2. PERSONAL SAFETY PRECAUTIONS

2.1 Consider having someone close enough 2.7 Remove personal metal items such as

by to come to your aid when you work

rings, bracelets, necklaces, and watches

near a lead-acid battery.

when working with a lead-acid battery. A

2.2 Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery acid contacts skin, clothing, or eyes.

lead-acid battery can produce a shortcircuit current high enough to weld a ring or the like to metal, causing a severe burn.

2.3 Wear complete eye protection and

2.8 Use charger for charging only LEAD-ACID

clothing protection. Avoid touching eyes

(STD or AGM) rechargeable batteries with

while working near battery.

recommended rated capacities of 12 Ah

2.4 If battery acid contacts skin or clothing, wash immediately with soap and water.
If acid enters eye, immediately flood eye with running cold water for at least
10 minutes and get medical attention
immediately.

(6V) and 22-59Ah (12V). It is not intended to supply power to a low voltage electrical system other than in a starter-motor application. Do not use battery charger for charging dry-cell batteries that are commonly used with home appliances. These batteries may burst and cause

2.5 NEVER smoke or allow a spark or flame

injury to persons and damage to property.

2.6

in vicinity of battery or engine.
Be extra cautious to reduce risk of dropping a metal tool onto battery. It might spark or short-circuit battery or other electrical part that may cause explosion.

2.9 NEVER charge a frozen battery.
2.10 WARNING: This product contains one or more chemicals known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm.

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3. PREPARING TO CHARGE

3.1 If necessary to remove battery from

battery without removable cell caps, such

vehicle to charge, always remove

as valve regulated lead acid batteries,

grounded terminal from battery first. Make

carefully follow manufacturer’s recharging

sure all accessories in the vehicle are off,

instructions.

so as not to cause an arc.

3.5 Study all battery manufacturer’s

3.2 Be sure area around battery is well

specific precautions while charging and

ventilated while battery is being charged.

recommended rates of charge.

3.3 Clean battery terminals. Be careful to

3.6 Determine voltage of battery by referring

keep corrosion from coming in contact

to car owner’s manual and make sure that

with eyes.

output voltage selector switch is set at

3.4 Add distilled water in each cell until battery acid reaches level specified by battery manufacturer. Do not overfill. For a

correct voltage. If charger has adjustable
charge rate, charge battery initially at lowest rate.

4. CHARGER LOCATION

4.1 Locate charger as far away from battery 4.3 Never allow battery acid to drip on

as DC cables permit.

charger when reading electrolyte specific

4.2 Never place charger directly above

gravity or filling battery.

battery being charged; gases from battery 4.4 Do not operate charger in a closed-in

will corrode and damage charger.

area or restrict ventilation in any way.

4.5 Do not set a battery on top of charger.

5. DC CONNECTION PRECAUTIONS
5.1 Connect and disconnect DC output clips only after setting any charger switches to “off” position and removing AC cord from electric outlet. Never allow clips to touch each other.

5.2 Attach clips to battery and chassis, as indicated in sections 6 and 7.

6. FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS INSTALLED IN VEHICLE

WARNING: A SPARK NEAR THE

clip to vehicle chassis or engine block

BATTERY MAY CAUSE A BATTERY

away from battery. Do not connect clip to

EXPLOSION. TO REDUCE THE RISK OF

carburetor, fuel lines, or sheet-metal body

A SPARK NEAR THE BATTERY:

parts. Connect to a heavy gauge metal

6.1 Position AC and DC cords to reduce risk

part of the frame or engine block.

of damage by hood, door, or moving

6.6 For positive-grounded vehicle, connect

engine part.

NEGATIVE (BLACK) clip from battery

6.2 Stay clear of fan blades, belts, pulleys, and

charger to NEGATIVE (NEG, N, ­)

other parts that can cause injury to persons.

ungrounded post of battery. Connect

6.3 Check polarity of battery posts. POSITIVE (POS, P, +) battery post usually has larger diameter than NEGATIVE (NEG, N,­) post.

POSITIVE (RED) clip to vehicle chassis or engine block away from battery. Do
not connect clip to carburetor, fuel lines, or sheet-metal body parts. Connect to a

6.4 Determine which post of battery is

heavy gauge metal part of the frame or

grounded (connected) to the chassis. If

engine block.

6.5

negative post is grounded to chassis (as in most vehicles), see (6.5). If positive post is grounded to the chassis, see (6.6).
For negative-grounded vehicle, connect

6.7

When disconnecting charger, turn switches to off, disconnect AC cord, remove clip from vehicle chassis, and then remove clip from battery terminal.

POSITIVE (RED) clip from battery charger to POSITIVE (POS, P, +) ungrounded post of battery. Connect NEGATIVE (BLACK)

6.8

See Operating Instructions for length of charge information.

· 6 ·

7. FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS OUTSIDE VEHICLE

WARNING: A SPARK NEAR THE

connect NEGATIVE (BLACK) charger clip

BATTERY MAY CAUSE A BATTERY

to free end of cable.

EXPLOSION. TO REDUCE THE RISK OF 7.5 Do not face battery when making final

A SPARK NEAR THE BATTERY:

connection.

7.1 Check polarity of battery posts. POSITIVE 7.6 When disconnecting charger, always do

(POS, P, +) battery post usually has a larger

so in reverse sequence of connecting

diameter than NEGATIVE (NEG, N, ­) post.

procedure and break first connection

7.2 Attach at least a 24-inch-long 6-gauge

while as far away from battery as

(AWG) insulated battery cable to

practical.

NEGATIVE (NEG, N, ­) battery post.

7.7 A marine (boat) battery must be removed

7.3 Connect POSITIVE (RED) charger clip to

and charged on shore. To charge it on

POSITIVE (POS, P, +) post of battery.

board requires equipment specially

7.4 Position yourself and free end of cable as

designed for marine use.

far away from battery as possible ­ then

8. GROUNDING AND AC POWER CORD CONNECTIONS

8.1 This battery charger is for use on a

8.3 USING AN EXTENSION CORD

nominal 120 volt circuit. The plug must be plugged into an outlet that is properly installed and grounded in accordance with all local codes and ordinances. The plug pins must fit the receptacle (outlet). Do not use with an ungrounded system.
8.2 DANGER: Never alter the AC cord or plug provided ­ if it does not fit the outlet, have a proper grounded outlet installed by a qualified electrician. An improper

The use of an extension cord is not recommended. If you must use an extension cord, follow these guidelines:
· Pins on plug of extension cord must be the same number, size, and shape as those of plug on charger.
· Ensure that the extension cord is properly wired and in good electrical condition.

connection can result in a risk of an

· Wire size must be large enough for

electric shock or electrocution.

the AC ampere rating of charger, as

NOTE: Pursuant to Canadian

specified:

Regulations, use of an adapter plug is not allowed in Canada. Use of an adapter plug in the United States is not recommended and should not be used.

Length of cord (feet) 25 AWG* size of cord 18 *AWG-American Wire Gauge

50 100 150 18 18 16

9. ASSEMBLY INSTRUCTIONS 9.1 Remove all cord wraps and uncoil the cables prior to using the battery charger.

10. CONTROL PANEL

LED INDICATORS
CLAMPS REVERSED/ BAD BATTERY (red) LED flashing: The connections are reversed.
CLAMPS REVERSED/ BAD BATTERY (red) LED lit: The charger has detected a problem with the battery. See Troubleshooting for more information.

(Yellow/orange) LED lit: The charger is properly connected and the battery is receiving power.
CHARGED/MAINTAINING (green) LED lit: The battery is fully charged and the charger is in maintain mode.
NOTE: See Operating Instructions for a complete description of the charger modes.

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11. OPERATING INSTRUCTIONS
WARNING: A spark near the battery may cause an explosion.
IMPORTANT: Do not start the vehicle with the charger connected to the AC outlet, or it could result in damage to the charger.
NOTE: This charger is equipped with an auto-start feature. Current will not be supplied to the battery clamps until a battery is properly connected. The clamps will not spark if touched together.
CHARGING A BATTERY IN THE VEHICLE
1. Turn off all the vehicle’s accessories.
2. Keep the hood open. 3. Clean the battery terminals.
4. Place the charger on a dry, nonflammable surface.
5. Lay the AC/DC cables away from any fan blades, belts, pulleys and other moving parts.
6. Connect the battery, following the precautions listed in sections 6 and 7.
7. Connect the charger to an electrical outlet.
8. When charging is complete, disconnect the charger from the AC power, remove the clamps from the vehicle’s chassis, and then remove the clamp from the battery terminal.
CHARGING A BATTERY OUTSIDE OF THE VEHICLE
1. Place battery in a well-ventilated area.
2. Clean the battery terminals.
3. Connect the battery, following the precautions listed in sections 6 and 7.
4. Connect the charger to the electrical outlet.
5. When charging is complete, disconnect the charger from the AC power, disconnect the negative clamp, and finally the positive clamp.
6. A marine (boat) battery must be removed and charged on shore.
CHARGE RATE The charger will automatically adjust the charging current, based on battery size, in order to charge the battery completely, efficiently and safely.

BATTERY CHARGING TIMES
Times are based on a 50% discharged battery and may change, depending on age and condition of battery.
AUTOMATIC CHARGING MODE When the Automatic Charge is performed, the charger switches to the maintain mode automatically after the battery is charged. ABORTED CHARGE If charging cannot be completed normally, charging will abort. When charging aborts, the charger’s output is shut off, and the BAD BATTERY (red) LED will light. Do not continue attempting to charge this battery. Check the battery and replace, if necessary. DESULFATION MODE Desulfation could take 8 to 10 hours. If desulfation fails, charging will abort and the BAD BATTERY (red) LED will light. COMPLETION OF CHARGE Charge completion is indicated by the CHARGED/MAINTAINING (green) LED. When lit, the charger has switched to the maintain mode of operation. MAINTAIN MODE (FLOAT MODE MONITORING) When the CHARGED/MAINTAINING (green) LED is lit, the charger has started maintain mode. In this mode, the charger keeps the battery fully charged by delivering a small current when necessary. If the charger has to provide its maximum maintain current for a continuous 12 hour period, it will go into abort mode (see Aborted Charge section). This is usually caused by a drain on the battery or the battery could be bad. Make sure there are no loads on the battery. If there are, remove them. If there are none, have the battery checked or replaced.

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MAINTAINING A BATTERY The SC1357 maintains both 6 and 12 volt batteries, keeping them at full charge.
NOTE: The maintain mode technology allows you to safely charge and maintain a healthy battery for extended periods

of time. However, problems with the battery, electrical problems in the vehicle, improper connections or other unanticipated conditions could cause
excessive current draws. As such, occasionally monitoring your battery and
the charging process is required.

12. MAINTENANCE AND CARE

A minimal amount of care can keep your battery charger working properly for years.
· Clean the clamps each time you are finished charging. Wipe off any battery fluid that may have come in contact with the clamps to prevent corrosion.
· Occasionally cleaning the case of the charger with a soft cloth will keep the finish shiny and help prevent corrosion.

· Coil the input and output cords neatly when storing the charger. This will help prevent accidental damage to the cords and charger.
· Store the charger unplugged from the AC power outlet, in an upright position.
· Store inside, in a cool, dry place. Do not store the clamps clipped together, clipped to the handle, on or around metal, or clipped to the cables.

13. TROUBLESHOOTING

PROBLEM Battery clamps do not spark when touched together.
Three LEDs come on for 2 seconds, then turn off. The charger will not turn on when properly connected.

POSSIBLE CAUSE The charger is equipped with an auto-start feature. It will not supply current to the battery clamps until a battery is properly connected. The clamps will not spark if touched together. The charger is plugged into an AC outlet. AC outlet is dead.
Poor electrical connection.

SOLUTION No problem; this is a normal condition.
No problem; this is normal.
Check for open fuse or circuit breaker supplying AC outlet. Check power cord and extension cord for loose fitting plug.

I cannot select a 6V or 12V setting.

Battery is defective.

Have the battery checked.

The charger is equipped with No problem; this is normal. Auto Voltage Detection, which automatically detects the voltage
and charges the battery.

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PROBLEM The red LED is lit.

POSSIBLE CAUSE
The battery voltage is still below 10V (for a 12V battery) or 5V (for a 6V battery) after 2 hours of charging. (or) In maintain mode, the output current is more than 1.5A for 12 hours.

SOLUTION
The battery may be defective. Make sure there are no loads on the battery. If there are, remove them. If there are none, have the battery checked or replaced.

Desulfation was unsuccessful. The battery may be defective. Have battery checked or replaced.

Lack of progress is detected and The battery may be overheated.

battery voltage is below 14.2V (for If so, allow the battery to cool.

a 12V battery) or 7.1V (for a 6V The battery may be too large or

battery).

have a short circuit. Have battery

checked or replaced.

The battery’s initial voltage is
below 12.2V (for a 12V battery) or 6.1V (for a 6V battery) and the total input is less than 1.5 Ah.

The battery capacity is too low, or the battery is too old. Have it
checked or replaced.

The battery voltage drops to
below 12.2V (for a 12V battery) or 6.1V (for a 6V battery) in Maintain Mode.

The battery won’t hold a charge. May be caused by a drain on the battery or the battery could be bad. Make sure there are no loads on the battery. If there are remove them. If there are none, have the battery checked or replaced.

14. SPECIFICATIONS
Input Voltage ……………………………………………………………………….120V AC @ 60Hz, 1.5A Output Voltage ……………………………………………….6V or 12V, with Auto Voltage Detection Output Current Rating…………………………………………2A DC @ 6V DC; 6A DC @ 12V DC

15. BEFORE RETURNING FOR REPAIRS
If these solutions do not eliminate the problem, or for more information about troubleshooting,
contact customer service for assistance:
[email protected] www.batterychargers.com or call 1-800-621-5485
Monday-Friday 7:00am to 5:00pm CST
For REPAIR OR RETURN, contact Customer Service at 1-800-621-5485. DO NOT SHIP UNIT until you receive a RETURN MERCHANDISE AUTHORIZATION (RMA) number from Customer Service at Schumacher Electric Corporation.

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16. LIMITED WARRANTY
WARRANTY NOT VALID IN MEXICO. SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, MAKES THIS LIMITED WARRANTY TO THE ORIGINAL RETAIL PURCHASER OF THIS PRODUCT. THIS LIMITED WARRANTY IS NOT TRANSFERABLE OR ASSIGNABLE. Schumacher Electric Corporation (the “Manufacturer”) warrants this battery charger for two (2) years from the date of purchase at retail against defective material or workmanship that may occur under normal use and care. If your unit is not free from defective material or workmanship, Manufacturer’s obligation under this warranty is solely to repair or replace your product with a new or reconditioned unit at the option of the Manufacturer. It is the obligation of the purchaser to forward the unit, along with proof of purchase and mailing charges prepaid to the Manufacturer or its authorized representatives in order for repair or replacement to occur. Manufacturer does not provide any warranty for any accessories used with this product that are not manufactured by Schumacher Electric Corporation and approved for use with this product. This Limited Warranty is void if the product is misused, subjected to careless handling, repaired, or modified by anyone other than Manufacturer or if this unit is resold through an unauthorized retailer. Manufacturer may void this Limited Warranty if a “warranty void if removed” label is removed from the product. Manufacturer makes no other warranties, including, but not limited to, express, implied or statutory warranties, including without limitation, any implied warranty of merchantability or implied warranty of fitness for a particular purpose. Further, Manufacturer shall not be liable for any incidental, special or consequential damage claims incurred by purchasers, users or others associated with this product, including, but not limited to, lost profits, revenues, anticipated sales, business opportunities, goodwill, business interruption and any other injury or damage. Any and all such warranties, other than the limited warranty included herein, are hereby expressly disclaimed and excluded. Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages or length of implied warranty, so the above limitations or exclusions may not apply to you. This warranty gives you specific legal rights and it is possible you may have other rights which vary from this warranty. THIS LIMITED WARRANTY IS THE ONLY EXPRESS LIMITED WARRANTY AND THE MANUFACTURER NEITHER ASSUMES OR AUTHORIZES ANYONE TO ASSUME OR MAKE ANY OTHER OBLIGATION TOWARDS THE PRODUCT OTHER THAN THIS WARRANTY.
Schumacher® and the Schumacher logo are registered trademarks of Schumacher Electric Corporation.
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1. INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES.

1.1 GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES ­ 1.8 No utilice el cargador si el mismo recibió

Este manual contiene instrucciones

un golpe fuerte, si se cayó o si sufrió

operativas y de seguridad de importancia.

daños de cualquier otra forma; hágalo

1.2 Este cargador no está destinado para ser usado por niños.

revisar por una persona capacitada que efectúe reparaciones.

1.3 No exponga el cargador a la lluvia

1.9 No desarme el cargador; hágalo revisar

o a la nieve.

por una persona capacitada que efectúe

1.4 El uso de un accesorio no recomendado
o suministrado por Schumacher® Electric Corporation puede provocar riesgo de
incendio, descarga eléctrica o lesiones a personas.

reparaciones cuando necesite servicio
de mantenimiento o una reparación. Volver a ensamblar el cargador en forma incorrecta puede provocar riesgo de incendio o descarga eléctrica.

1.5

Para reducir el riesgo de daños al
enchufe o cable eléctrico, jale del enchufe en lugar de jalar del cable al desconectar
el cargador.

1.10 Para reducir el riesgo de descarga eléctrica, desenchufe el cargador del tomacorriente antes de intentar llevar a
cabo cualquier actividad de mantenimiento
o limpieza. El simple apagado de los

1.6 No se debe utilizar un alargador a menos

controles no reducirá este riesgo.

que resulte absolutamente necesario. El uso de un alargador inadecuado puede provocar riesgo de incendio o descarga

1.11 ADVERTENCIA: RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS.

eléctrica. En caso de que deba utilizarse un alargador, asegúrese de que:
· Los pasadores en el enchufe del alargador posean el mismo número, tamaño y forma que aquellos presentes en el enchufe del cargador.
· El alargador se encuentre correctamente conectado y en buenas condiciones eléctricas; y
· El tamaño del cable sea lo suficientemente extenso para el amperaje en CA del cargador como se especifica en la sección 8.

a. RESULTA PELIGROSO TRABAJAR EN FORMA CERCANA A UNA BATERÍA DE PLOMO. LAS BATERÍAS GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE SU NORMAL FUNCIONAMIENTO. POR ESTE MOTIVO, RESULTA DE SUMA IMPORTANCIA QUE SIGA LAS INSTRUCCIONES CADA VEZ QUE UTILIZA EL CARGADOR.
b. Para reducir el riesgo de explosión de una batería, siga estas instrucciones y aquellas publicadas por el fabricante de la batería y por el fabricante de cualquier equipo que intente utilizar

1.7 No utilice el cargador si el mismo posee

en la proximidad de la batería. Revise

un enchufe o cable dañado; substituya el

las pautas de precaución en estos

cable o el enchufe inmediatamente por

productos y en el motor.

una persona calificada en el ramo.

2. PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PERSONAL

2.1 Considere la idea de que alguna persona se encuentre cerca suyo para poder ayudarlo cuando trabaje en forma cercana a una batería de plomo-ácido.

ingrese ácido en un ojo, sumerja el mismo de inmediato bajo agua potable corriente
por al menos 10 minutos y obtenga
atención médica en forma inmediata.

2.2 Cuente con una gran cantidad de agua 2.5 NUNCA fume o permita la presencia de

potable y jabón a mano en caso de que el

chispas o llamas en la proximidad de una

ácido de la batería tenga contacto con su

batería o motor.

piel, ropa u ojos.

2.6 Tenga especial cuidado para reducir el

2.3 Utilice protección visual y corporal

riesgo de dejar caer una herramienta

completa, incluyendo gafas de seguridad

de metal sobre la batería. Esto podría

y prendas de protección. Evite tocar sus

provocar chispas o un cortocircuito en la

ojos mientras trabaje en forma cercana a

batería o en cualquier otra pieza eléctrica

la batería.

que podría provocar una explosión.

2.4 Si el ácido de la batería tiene contacto con 2.7 No utilice elementos personales de metal

su piel o su ropa, lave de inmediato el área

tales como anillos, pulseras, collares y

afectada con agua y jabón. En caso de que

relojes al trabajar con una batería de

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plomo-ácido. Una batería de plomoácido puede producir una corriente de
cortocircuito lo suficientemente elevada como para soldar un anillo o provocar
efectos similares sobre el metal, causando una quemadura de gravedad.
2.8 Utilice este cargador solamente para cargar baterías recargables de tipo
PLOMO-ÁCIDO (estándar o AGM) con recomienda usar capacidad de la batería
de 12 Ah (6V) y 22-59Ah (12V). Este cargador no está destinado a suministrar
energía a sistemas eléctricos de baja

tensión más que en una aplicación de un motor de arranque. No utilice este cargador de batería para cargar baterías de pila seca que por lo general se utilizan con artefactos domésticos. Estas baterías podrían explotar y provocar lesiones a personas o daño a la propiedad.
2.9 NUNCA cargue una batería congelada.
2.10 ADVERTENCIA: Este producto contiene una o más sustancias químicas conocidas en el Estado de California como causantes de cáncer y defectos de nacimiento u otros daños reproductivos.

3. PREPARACIÓN PARA LA CARGA

3.1 Si resulta necesario extraer la batería

válvulas (VRLA, por sus siglas en inglés),

del vehículo para cargarla, siempre retire

siga cuidadosamente las instrucciones de

el terminal con descarga a tierra en

recarga del fabricante.

primer lugar. Asegúrese de que todos los accesorios en el vehículo se encuentren
apagados para evitar la formación de
arcos eléctricos.

3.5 Lea, comprenda y siga todas las instrucciones para el cargador, la batería, el vehículo y cualquier equipo que se
utilice cerca de la batería y el cargador.

3.2 Asegúrese de que el área que rodea a

Controle todas las precauciones

la batería se encuentre bien ventilada

específicas establecidas por el fabricante

mientras se carga la batería.

de la batería al realizar la carga, así

3.3 Limpie los terminales de la batería antes de cargar la batería. Durante la limpieza,

también como los índices de carga recomendados.

evite que la corrosión producida por aire 3.6 Determine la tensión de la batería al

tenga contacto con sus ojos.

consultar el manual del usuario del

3.4 Agregue agua destilada a cada pila hasta
que el ácido de la batería alcance el
nivel especificado por el fabricante de la batería. No provoque derrames. En lo que
concierne a baterías que no cuentan con
tapas extraíbles para pilas, tales como baterías de plomo-ácido reguladas por

vehículo y asegúrese de que el interruptor de selección de la tensión de salida
se encuentre establecido en la tensión
correcta (en su caso). Si el cargador posee un índice de carga ajustable, cargue la batería en el menor índice en
primer lugar.

4. UBICACIÓN DEL CARGADOR

4.1 Ubique el cargador a la mayor distancia 4.3 Nunca permita que el ácido de la batería

posible de la batería como lo permitan los

gotee sobre el cargador al leer el peso

cables de CC.

específico del electrolito o al cargar la

4.2 Nunca ubique el cargador directamente

batería.

por encima de la batería que se carga; los 4.4 No utilice el cargador en un área cerrada o

gases de la batería corroerán y dañarán

restrinja la ventilación en cualquier forma.

el cargador.

4.5 No ubique la batería encima del cargador.

5. PRECAUCIONES DE CONEXIÓN EN CC

5.1 Conecte y desconecte las pinzas de salida CC. sólo después de haber establecido todos los interruptores del
cargador a la posición de “apagado” (si es aplicable) y de haber desconectado

el enchufe de C.A. del tomacorriente eléctrico. Nunca permita que las pinzas tengan contacto entre sí.
5.2 Sujete las pinzas a la batería y al chasis, como se indica en en las secciones 6 y 7.

· 13 ·

6. SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ COLOCADA EN EL VEHÍCULO

ADVERTENCIA: UNA CHISPA PROVOCADA CERCA DE LA BATERÍA PUEDE CAUSAR LA EXPLOSIÓN DE LA BATERÍA. PARA REDUCIR EL RIESGO DE PROVOCAR CHISPAS CERCA DE LA BATERÍA:
6.1 Ubique los cables de CA y CC adecuadamente para reducir el riesgo de daños por la cubierta, la puerta y las piezas móviles o calientes del motor.
6.2 Manténgase alejado de las paletas del ventilador, correas, poleas y otras piezas que podrían provocar lesiones.
6.3 Verifique la polaridad de los bornes de la batería. El borne POSITIVO (POS, P, +) de la batería generalmente posee un diámetro mayor al borne NEGATIVO (NEG, N, -).
6.4 Determine qué borne de la batería hace descarga a tierra (se encuentra conectado) con el chasis. Si el borne negativo hace descarga a tierra con el chasis (como en la mayor parte de los vehículos), ver el paso (6.5). Si el borne positivo hace descarga a tierra con el chasis, ver el paso (6.6).
6.5 En un vehículo con descarga a tierra por borne negativo, conecte el gancho

POSITIVO (ROJO) del cargador de batería al borne POSITIVO (POS, P, +) sin descarga a tierra de la batería. Conecte el gancho NEGATIVO (NEGRO) al chasis del vehículo o al bloque motor alejado de la batería. No conecte el gancho al carburador, líneas de combustible o cuerpos metálicos. Conecte a una pieza metálica de calibre grueso del marco o del bloque motor.
6.6 En un vehículo con descarga a tierra por borne positivo, conecte el gancho NEGATIVO (NEGRO) del cargador de batería al borne NEGATIVO (NEG, N, -) sin descarga a tierra de la batería. Conecte el gancho POSITIVO (ROJO) al chasis del vehículo o al bloque motor alejado de la batería. No conecte al carburador, líneas de combustible o cuerpos metálicos. Conecte a una pieza metálica de calibre grueso del marco o del bloque motor.
6.7 Al desconectar el cargador, apague todos los interruptores (en su caso), desconecte el cable de C.A., retire el gancho del chasis del vehículo y luego retire el gancho del terminal perteneciente a la batería.
6.8 Vea Instrucciones de Operación para duración de la carga.

7. SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA SE ENCUENTRE FUERA DEL VEHÍCULO

ADVERTENCIA:

7.4 Ubíquese junto con el extremo libre del

UNA CHISPA PROVOCADA CERCA

cable que previamente sujetó al borne

DE LA BATERÍA PUEDE CAUSAR LA

NEGATIVO (NEG, N, -) de la batería a

EXPLOSIÓN DE LA BATERÍA. PARA

la mayor distancia posible de la batería.

REDUCIR EL RIESGO DE PROVOCAR

Luego conecte el gancho NEGATIVO

CHISPAS CERCA DE LA BATERÍA:

(NEGRO) del cargador al extremo libre

7.1 Verifique la polaridad de los bornes de

del cable.

la batería. El borne POSITIVO (POS,

7.5 No se ubique en posición frontal a la

P, +) de la batería generalmente posee

batería al realizar la conexión final.

un diámetro mayor al borne NEGATIVO 7.6 Al desconectar el cargador, siempre

(NEG, N, -).

hágalo en forma inversa al procedimiento

7.2 Sujete al menos un cable aislado de

de conexión y realice la primera conexión

batería de 24 pulgadas (61 cm) de largo

tan lejos de la batería como sea posible.

con calibre 6 según el Calibre americano 7.7 Una batería marina (para barcos) se

de cables (AWG, por sus siglas en inglés)

debe retirar y cargar en tierra. Para

al borne NEGATIVO (NEG, N, -) de la

realizar una carga a bordo se necesitan

batería.

equipamientos especialmente diseñados

7.3 Conecte el gancho POSITIVO (ROJO) del

para uso marino.

cargador al borne POSITIVO (POS, P, +)

de la batería.

· 14 ·

8. CONEXIONES A TIERRA Y ENERGÍA DE CA

8.1 Este cargador de batería está destinado a

no se recomienda y no debe ser utilizado

un uso en un circuito con tensión nominal

Estados Unidos.

de 120 V. El enchufe se debe conectar a un tomacorriente adecuadamente
instalado y que cuente con descarga
a tierra de acuerdo con todas las ordenanzas y códigos. Los pasadores del

8.3

USO DE UN CABLE DE EXTENSIÓN
El uso de una extensión no se recomienda. Si debe usar una extensión, siga estas pautas:

enchufe deben adaptarse al receptáculo

· Las clavijas del enchufe del cable de

(tomacorriente). No utilizar con un

extensión debe ser el mismo número,

sistema que no posea descarga a tierra.

tamaño y forma que las del enchufe del

8.2 PELIGRO: Nunca altere el cable o

cargador.

enchufe de C.A. suministrado, si no se

· Asegúrese de que el cable de extensión

ajusta al tomacorriente, haga instalar un

esté conectado correctamente y en

tomacorriente adecuado con descarga

buenas condiciones eléctricas.

a tierra por medio de un electricista
capacitado. Una conexión inadecuada puede provocar un riesgo de descarga
eléctrica o electrocución.

· El tamaño del cable debe ser lo suficientemente extenso para el calibre de amperios del cargador de CA, como se especifica a continuación:

NOTA: De acuerdo a las Leyes Canadienses, el uso de un enchufe adaptador no es permitido en el Canada.

Longitud del cable (pies) 25 50 100 150 Calibre del cable AWG* 18 18 18 16

El uso de un enchufe como adaptador

*AWG-American Wire Gauge

9. INSTRUCCIONES DE MONTAJE

9.1 Desenrede todos los cordones y extienda los cables antes de usar el cargador de baterías.

10. PANEL DE CONTROL
INDICADORES LED
LED PINZAS INVERTIDAS/ BATERÍA DEFECTUOSA (rojo) parpadea: Las conexiones están inversas.
LED PINZAS INVERTIDAS/ BATERÍA DEFECTUOSA (rojo) encendido: El cargador ha detectado unproblema con la batería. Consulte Localización y Solución de Problemas para obtener más información.

(Amarillo/naranja) encendido: El cargador está conectado y la batería está recibiendo alimentación.
LED CARGADO/MANTENIMIENTO (verde) encendido: La carga de la bateria está completa y que el cargador cambió a modo mantener.
NOTA: Consulte la sección Instrucciones de Operación para obtener una descripción completa de los modos del cargador.

11. INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
ADVERTENCIA: Una chispa provocada cerca de la batería puede causar la explosión de la batería. IMPORTANTE: No arranque el vehículo con el cargador conectado a la toma de CA, o puede resultar en daños al cargador. NOTA: Este cargador está equipado con un auto-rectificador. La corriente no llegará a las pinzas de la batería hasta que la batería esté apropiadamente conectada. Significado, las pinzas no harán corto si se juntan una con otra.
· 15 ·

CARGA DE LA BATERÍA EN EL VEHÍCULO
1. Apague todos los accesorios del vehículo.
2. Mantenga el cofre abierto.
3. Limpie las terminales de la batería. 4. Coloque el cargador sobre una
superficie seca y no inflamable. 5. Coloque los cables de CA / CC lejos
de las aspas del ventilador, bandas, poleas y otras partes móviles.
6. Conectar la batería según las instrucciones que indicadas en las secciones 6 y 7.

7. Conecte el cargador a la toma de corriente.
8. Cuando la carga está completa, desconecte el cargador de la alimentación de CA, retire la pinza del chasis del vehículo y quite la pinza de la terminal de la batería.
CARGA DE LA BATERÍA FUERA DEL VEHÍCULO 1. Coloque la batería un área bien
ventilada. 2. Limpie las terminales de la batería. 3. Conectar la batería según las
instrucciones que indicadas en las secciones 6 y 7. 4. Conecte el cargador a la toma de corriente. 5. Cuando la carga está completa, desconecte el cargador de la corriente AC, desconecte la pinza negativa, y por último la pinza positiva. 6. Una batería marina (de barco) se debe retirar y cargar en tierra. VELOCIDAD DE CARGA El cargador se ajusta automáticamente la corriente de carga, basado en el tamaño de la batería, con el fin de cargar la batería completamente, eficiente y segura. TIEMPOS DE CARGA
Los tiempos están basados en un 50% descargada batería y pueden cambiar, dependiendo de la edad y la condición de la batería.
MODO DE CARGA AUTOMÁTICA Cuando se realiza la carga automática, el cargador cambia del maintain mode [modo de mantenimiento] (ver a continuación) automáticamente después que la batería se cargue.

CARGA ANULADA Si no se puede completar la carga normalmente, la carga se anulará. Cuando la carga se interrumpe y la salida del cargador se apaga y la luz LED BATERÍA
DEFECTUOSA (rojo) se iluminará. No continúe tratando de cargar esta batería. Compruebe la batería y reemplazar si es necesario.
MODO DE DESULFATACIÓN La desulfatación puede durar 8 a 10 horas. Si la desulfatación falla, la carga se abortará y la luz LED BATERÍA DEFECTUOSA (rojo) se iluminará.
FINALIZACIÓN DE LA CARGA La finalización de la carga se indica con el LED CARGADO/MANTENIMIENTO
(verde). Cuando está encendido, el cargador ha pasado de modo de función a mantenimiento.
MODO DE MANTENIMIENTO (MONITOREO A MODO DE FLOTE)
Cuando la luz LED CARGADO/ MANTENIMIENTO (verde) está encendido, quiere decir que pasó al modo de mantenimiento. En este modo el cargador mantiene la batería totalmente cargada mediante una pequeña corriente cuando corresponda. Si el cargador tiene que funcionar al máximo en corriente continua de mantenimiento a un periodo de 12 horas, se transladará al Modo de Interrumpir (véase la sección Carga Anulada). Esto es ocacionalmente causado por una pérdida de energía en la batería o la batería está dañada. Asegúrese que no escape de carga en la batería y si la hay evítela, en caso contrario, verifique o reémplace la batería.
MANTENIENDO UNA BATERÍA El SC1357 carga y mantiene las baterías de 6 y 12 voltios, manteniéndolas a carga completa.
NOTA: La tecnología de modo de mantenimiento le permite cargar de forma segura y mantener una batería en buen estado durante largos períodos de tiempo. Ahora, los problemas con la batería, problemas eléctricos del vehículo, conexiones equivocadas u otras condiciones que surgan, podrías causar absorsión de corriente excesiva. De modo que, ocasionalmente seguimiento de su batería y el proceso de carga se requiere.

· 16 ·

12. MANTENIMIENTO Y CUIDADO
Con cuidados mínimos puede mantener el cargador de baterías funcionando correctamente durante años.
· Limpie las pinzas cada vez que termine de usar el cargador. Limpie el fluido de la batería que podría haber estado en contacto con las pinzas para evitar la corrosión.
· De vez en cuando, limpie la carcasa del cargador con un paño suave para conservar el acabado brillante y evitar la corrosión.

· Enrolle los cables de entrada y salida cuidadosamente cuando almacene el cargador. Esto ayudará a evitar daños accidentales a los cables y el cargador.
· Guarde el cargador desenchufado de la toma de alimentación de CA en posición vertical.
· Debe conservarse en un lugar fresco y seco. No lo enrede las pinzas en el mango, no las una, ni en metal, tampoco sujete a los cables.

13. LOCALIZACIÓN Y RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

PROBLEMA

CAUSA POSIBLE

Las pinzas de la batería no hacen corto al
juntarse una con otra.

Este cargador está equipado con un auto-rectificador. Este no permitirá paso de corriente si
las pinzas de la batería no están
conectadas en forma correcta. Significado, las pinzas no harán corto si se juntan una con otra.

Tres luces LED encienden El cargador se conecta al por 2 segundos, después tomacorriente de CA. se apagan.

El cargador no se

Tomacorriente de CA fuera de

enciende incluso al estar funcionamiento.

bien conectado.

SOLUCIÓN No hay problema; es una condición normal.
No hay problema; es una condición normal.
Controle la posible presencia de fusibles abiertos o disyuntores que suministren energía al tomacorriente de CA.

Conexión eléctrica deficiente.

Controle la posible périda del enchufe perteneciente a los
cables de alimentación o al
alargador.

No puedo seleccionar los 6 o 12 Voltios.

Batería defectuosa.
El cargador está equipado con Detección automática de voltaje, que automáticamente detecta el voltaje y carga la batería.

Haga revisar la batería.
No hay problema; es una condición normal.

· 17 ·

PROBLEMA

CAUSA POSIBLE

El LED rojo

se ilumina.

El voltaje de la batería todavía está debajo de 10V (para una

batería 12V) o de 5V (para una

batería 6V) después de 2 horas

de carga.

(o)

En el modo de mantenimiento, la

corriente de salida es de más de

1,5 A durante 12 horas.

SOLUCIÓN
La batería puede estar defectuosa. Asegúrese de que no hay cargas en la batería. Si hay eliminarlos. Si no hay ninguno, verifíque o reempláce la batería.

La batería no puede desulfatada. La batería puede estar defectuosa. Verifíquela o reemplácela.

Se detecta la falta de progreso y voltaje de la batería está por debajo de 14,2V (para una batería 12V) o de 7,1V (para una batería 6V).

La batería se puede sobrecalienta. Si es así, deje que la batería se enfríe. La batería puede ser demasiado grande o tener un circuito en corto. Verifíquela o reemplácela.

Voltaje inicial de la batería está La capacidad de la batería es por debajo de 12,2V (para una demasiado bajo o la batería es batería 12V) o de 6,1V (para demasiado antigua. Verifíquela una batería 6V) y la entrada total o reemplácela. es de menos de 1,5 Ah.

El voltaje de la batería cae por debajo de 12.2V (para una batería 12V) o de 6,1V (para una batería 6V) en el modo de mantenimiento.

La batería no mantiene la carga. Puede ser causada por una batería descargada o la batería podría ser malo. La batería puede estar defectuosa. Asegúrese de que no hay cargas en la batería. Si hay eliminarlos. Si no hay ninguno, verifíque o reempláce la batería.

14. ESPECIFICACIONES
Voltaje de entrada ………………………………………………………………..120V CA @ 60Hz, 1,5A Salida de voltaje………………………………….6V o 12V, con Detección automática de voltaje Salida de corriente ……………………………………………..2A CC @ 6V CC; 6A CC @ 12V CC

15. ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES
Si estas soluciones no eliminan el problema, o si desea obtener más información sobre la solución de problemas,
póngase en contacto con el departamento de servicio al cliente para recibir asistencia:
[email protected] www.batterychargers.com o llame 1-800-621-5485
Lunes-viernes 7:00am to 5:00pm CST
Para REPARACIÓN O DEVOLUCIÓN, comuníquese con Servicios al Cliente al 1-800-621-5485. NO ENVÍE LA UNIDAD hasta que usted reciba AUTORIZACIÓN DE DEVOLUCIÓN DE MERCANCÍA (RMA) de Servicios al Cliente de Schumacher Electric Corporation.

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16. GARANTÍA LIMITADA
GARANTIA LIMITADA NO VALIDA EN MEXICO. SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, REALIZA LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA AL COMPRADOR MINORISTA ORIGINAL DE ESTE PRODUCTO. LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA NO PUEDE TRANSFERIRSE NI CEDERSE. Schumacher Electric Corporation (el “Fabricante”) otorga garantía por este cargador de batería por un plazo de dos (2) años contados a partir de la fecha de compra por menor por la existencia de cualquier material o de mano de obra defectuosos que pudieran surgir por su uso y cuidado normal. Si su unidad cuenta con material defectuoso o defectos de mano de obra, la obligación de los Fabricantes, conforme a la presente garantía, será simplemente reparar o sustituir el producto por uno nuevo o por una unidad reparada, a elección del fabricante. Es obligación del comprador enviar la unidad con comprobante de compra y los gastos de envío prepagos al fabricante o a sus representantes autorizados para que ésta se pueda reparar o reemplazar. El Fabricante no presta garantía por lo accesorios utilizados con este producto que no sean los fabricados por Schumacher Electric Corporation y que no estén aprobados para su uso con este producto. La presente Garantía Limitada será nula si el producto se utiliza en forma errónea, se trata de manera inadecuada, es reparado o modificado por personas que nos sean el Fabricante o si esta unidad es revendida a través de un vendedor minorista no autorizado. El fabricante pudiera anular esta Garantía Limitada si la etiqueta “warranty void if removed” es removida del producto. El Fabricante no realiza ninguna otra garantía, incluidas, a título enunciativo, las garantías expresas, implícitas o legales, incluidas, a modo de ejemplo, las garantías implícitas de comerciabilidad o adecuación a un fin específico. Asimismo, el Fabricante no será responsable ante reclamos por daños accidentales, especiales ni directos en los que incurran los compradores, usuarios u otras personas asociadas al producto, incluidas, a título enunciativo, los ingresos y ganancias no percibidos, ventas anticipadas, oportunidades comerciales, el buen nombre, la interrupción de la actividad comercial o cualquier otro daño que haya provocado. Todas las garantías, excepto la garantía limitada incluida en el presente, por medio de la presente, quedan expresamente anuladas y excluidas. Algunos estados no permiten la exclusión ni la limitación de los daños accidentales ni directos o el plazo de garantía implícita, por lo que las limitaciones o exclusiones mencionadas anteriormente podrían no corresponder con su caso. La presente garantía le otorga derechos legales específicos y es probable que usted cuente con otros derechos que podrían diferir de los incluidos en la presente garantía. LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA ES LA ÚNICA GARANTÍA LIMITADA EXPRESA Y EL FABRICANTE NO ASUME NI AUTORIZA A NADIE A ASUMIR O A ADQUIRIR NINGUNA OTRA OBLIGACIÓN RESPECTO DEL PRODUCTO QUE NO SEA LA PRESENTE GARANTÍA.
Schumacher® y el logo Schumacher son marcas registradas de Schumacher Electric Corporation.
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1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

CONSERVER CES INSTRUCTIONS.

1.1 CONSERVER CES INSTRUCTIONS ­ 1.8 Ne pas faire fonctionner le chargeur s’il a

Ce manuel contient des instructions importantes concernant la sécurité et le

reçu un choc violent, est tombé par terre ou a été endommagé d’une autre façon;

fonctionnement.

apportez-le à un technicien qualifié.

1.2 Ne pas laisser à la portée des enfants. 1.9 Ne pas démonter le chargeur; apportez-

1.3 Ne pas exposer le chargeur à la pluie ou

le chez un technicien qualifié quand

la neige.

vous devez l’entretenir ou le réparer. Un

1.4 N’utilisez que les accessoires recommandés. L’utilisation d’accessoires non recommandés ou vendus par

mauvais remontage pourrait causer un risque d’incendie ou de choc électrique.
1.10 Pour réduire le risque de choc électrique,

Schumacher® Electric Corporation peut

débranchez le chargeur de la prise murale

engendrer un risque d’incendie, un choc électrique ou des blessures.

avant de faire tout entretien ou nettoyage. Le fait de simplement éteindre l’appareil

1.5 Pour réduire le risque d’endommager le

ne réduira pas les risques.

cordon électrique, tirez sur la prise plutôt 1.11 AVERTISSEMENT :

que sur le cordon quand vous débranchez

RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS.

le chargeur.

a. IL EST DANGEREUX DE TRAVAILLER

1.6 Une rallonge ne devrait pas être utilisée

A PROXIMITÉ D’UNE BATTERIE

sauf en cas de nécessité absolue.

AU PLOMB. LES BATTERIES

L’utilisation d’une rallonge inadéquate

PRODUISENT DES GAZ EXPLOSIFS

peut causer un risque de feu ou de choc

EN SERVICE NORMAL. IL EST

électrique. Si vous devez utiliser une

AUSSI IMPORTANT DE TOUJOURS

rallonge assurez-vous que :

RELIRE LES INSTRUCTIONS AVANT

· Que les broches sur la prise de la rallonge sont du même nombre, de la

D’UTILISER LE CHARGEUR ET DE LES SUIVRE À LA LETTRE.

même taille et forme que celles de la

b. Pour réduire le risque d’explosion de

prise du chargeur. · Que la rallonge est bien câblée et en
bonne condition électrique. · Que la taille du câble est assez grosse
pour le taux d’intensité CC du chargeur comme spécifiée dans le section 8.
1.7 Ne pas faire fonctionner le chargeur avec

la batterie, suivez ces directives et celles publiées par le fabricant de la batterie et du fabricant de tout autre appareil que vous pensez utiliser au voisinage de la batterie. Examinez les avertissements inscrits sur ces produits et sur le moteur.

un cordon ou une prise endommagé ­ remplacer immédiatement.

2. MESURES DE SÉCURITÉ PERSONNELLE

2.1 Considérez d’être assez proche d’une

2.5 NE JAMAIS fumer ou allumer des flammes

personne quand vous travaillez près d’un

à proximité de la batterie ou du moteur.

accumulateur au plomb pour qu’elle puisse 2.6 Soyez extra prudent pour réduire le risque

venir à votre aide en cas d’urgence.

de laisser tomber un outil en métal sur la

2.2 Ayez assez d’eau fraîche et du savon à

batterie. Ça pourrait faire une étincelle ou

proximité au cas ou votre peau, vos yeux

produire un court-circuit à la batterie ou

ou vos habits viendraient en contact avec

à d’autres parties électriques et pourrait

l’acide de la batterie.

produire une explosion.

2.3 Portez une protection complète des yeux 2.7 Enlevez vos objets personnels en métal

et du corps, comprenant des lunettes de

comme les bagues, les bracelets, les

sécurité et des vêtements protecteurs.

colliers et les montres quand vous travaillez

Évitez de toucher vos yeux quand vous

avec une batterie d’accumulateurs au

travaillez près de la batterie.

plomb. Une batterie d’accumulateurs

2.4 Si l’acide de la batterie rentre en contact

au plomb peut produire un court-circuit

avec votre peau ou vos vêtements, lavez l’endroit immédiatement avec de l’eau et du savon. Si l’acide entre dans vos yeux,

thermique assez fort pour souder une bague ou autre chose du même genre au métal, causant de graves brûlures.

rincez immédiatement l’oeil avec de l’eau 2.8 Utilisez le chargeur pour les batteries

froide coulante pour au moins 10 minutes

rechargeables au PLOMB-ACIDE (STD

puis allez voir le médecin aussitôt.

ou AGM) avec une capacité recommandé

· 20 ·

de 12 Ah (6V) et 22-59Ah (12V). Il n’est pas conçu pour alimenter un système
électrique à basse tension autre que dans une application d’un démarreur. Ne pas utiliser ce chargeur de batterie

pour recharger des piles sèches qui sont
utilisées en électroménager. Ces piles peuvent exploser et causer des blessures
et des dommages matériels.reproduction.

3. PRÉPARATION POUR LE CHARGEMENT

3.1 S’il est nécessaire de retirer la batterie

les éléments n’ont pas de bouchons,

du véhicule pour la charger, toujours

comme les « VRLA » (accumulateur au

débrancher la borne de mise à la masse

plomb ­ acide à régulation par soupape)

en premier. S’assurer que le courant aux

suivez attentivement les directives de

accessoires du véhicule est coupé afin

chargement du fabricant.

d’éviter la formation d’un arc.

3.5 Étudiez toutes les précautions

3.2 Assurez-vous que la zone autour de la

spécifiques du fabricant de la batterie

batterie est bien ventilée quand la batterie

pour le chargement et les taux de charge

est en chargement.

recommandés.

3.3 Nettoyer les bornes de la batterie avant
de la charger. Lors du nettoyage, ne laissez pas les particules de corrosion
entrer en contact avec vos yeux.

3.6 Si le chargeur comporte un sélecteur de tension de sortie, consulter le manuel de l’usager de la voiture pour déterminer la tension de la batterie et pour s’assurer

3.4 Ajoutez de l’eau distillée dans chaque élément de batterie jusqu’à que le niveau d’acide atteigne celui spécifié par le fabricant de la batterie. Ne pas
faire déborder. Pour une batterie dont

que la tension de sortie est appropriée. Si le chargeur n’est pas muni d’un sélecteur, ne pas utiliser le chargeur à moins que la
tension de la batterie ne soit identique à
la tension de sortie nominale du chargeur.

4. EMPLACEMENT DU CHARGEUR

4.1 Placez le chargeur aussi loin que possible 4.3 Ne jamais laisser l’électrolyte de la

de la batterie que les câbles CC le

batterie s’écouler sur le chargeur lors de

permettent.

l’analyse hydrométrique ou en remplissant

4.2 Ne jamais placer le chargeur directement

la batterie.

sous la batterie à charger. les gaz ou

4.4 Ne pas faire fonctionner le chargeur dans

les fluides qui s’échappent de la batterie

un espace clos et/ou ne pas gêner la

peuvent entraîner la corrosion du

ventilation.

chargeur ou l’endommager.

4.5 Ne pas poser la batterie sur le chargeur.

5. PRÉCAUTIONS SUR LA CONNEXION C.C.

5.1 Mettre les interrupteurs du chargeur hors 5.2 Attachez les pinces à la batterie et au

circuit et retirer le cordon c.a. de la prise

chassis, comme indiqué dans les sections

avant de mettre et d’enlever les pinces du

6 et 7.

cordon C.C. S’assurer que les pinces ne

se touchent pas.

6. ÉTAPES À SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE DANS UN VÉHCULE

AVERTISSEMENT :

6.3 Vérifier la polarité des bornes de la

UNE ÉTINCELLE PRÈS DE BATTERIE

batterie. le diamètre de la borne POSITIVE

PEUT CAUSER SON EXPLOSION. POUR

(POS, P, +) est généralement supérieur à

RÉDUIRE LES RISQUES D’ÉTINCELLE

celui de la borne NÉGATIVE (NÉG, N, ­).

PRÈS DE LA BATTERIE :

6.4 Déterminer quelle borne est mise à la

6.1 Placer les cordons C.A. et C.C.

masse (raccordée au châssis). Si la

de manière à éviter qu’ils soient

borne négative est raccordée au châssis

endommagés par le capot, une portière

(comme dans la plupart des cas), voir

ou les pièces en mouvement du moteur.

l’étape 6.5. Si la borne positive est

6.2 Faire attention aux pales, aux courroies et

raccordée au châssis, voir l’étape 6.6.

aux poulies du ventilateur ainsi qu’à toute 6.5 Si la borne négative est mise à la masse,

autre pièce susceptible de causer des

raccorder la pince POSITIVE (ROUGE)

blessures.

du chargeur à la borne POSITIVE (POS,

· 21 ·

P, +) non mise à la masse de la batterie. Raccorder la pince NÉGATIVE (NOIRE) au châssis du véhicule ou au moteur, loin de la batterie. Ne pas raccorder la pince au carburateur, aux canalisations d’essence ni aux pièces de la carrosserie en tôle. Raccorder à une pièce du cadre ou du moteur en tôle de forte épaisseur.
6.6 Si la borne positive est mise à la masse, raccorder la pince NÉGATIVE (NOIRE) du chargeur à la borne NÉGATIVE (NÉG, N, ­) non mise à la masse de la batterie. Raccorder la pince positive (rouge) au

châssis du véhicule ou au moteur, loin de la batterie. Ne pas raccorder la pince au carburateur, aux canalisations d’essence ni aux pièces de la carrosserie en tôle. Raccorder à une pièce du cadre ou du moteur en tôle de forte.
6.7 Pour interrompre l’alimentation du chargeur, mettre les interrupteurs hors circuit, retirer le cordon c.a. de la prise, enlever la pince raccordée au châssis et en dernier lieu celle raccordée à la batterie.
6.8 Voir Consignes d’Utilisation pour des renseignements sur la durée de charge.

7. ÉTAPES À SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE HORS DU VÉHICULE

AVERTISSEMENT :

raccorder la pince NÉGATIVE (NOIRE) du

UNE ÉTINCELLE PRÈS DE BATTERIE

chargeur à l’extrémité libre du câble.

PEUT CAUSER SON EXPLOSION. POUR 7.5 Ne pas se placer face à la batterie pour

RÉDUIRE LES RISQUES D’ÉTINCELLE

effectuer le dernier raccordement.

PRÈS DE LA BATTERIE :

7.6 Pour interrompre l’alimentation du

7.1 Vérifier la polarité des bornes de la batterie. Le diamètre de la borne POSITIVE (POS, P, +) est généralement supérieur à celui de la borne NÉGATIVE (NÉG, N, ­).

chargeur, mettre les interrupteurs hors circuit, retirer le cordon C.A. de la prise, enlever la pince raccordée au châssis et en dernier lieu celle raccordée à la batterie. Se placer aussi loin que possible

7.2 Raccorder un câble de batterie isolé no

de la batterie pour défaire la première

6 AWG mesurant au moins 60 cm de

connexion.

longueur à la borne négative (NÉG, N, ­). 7.7 Une batterie marine (bateau) doit être

7.3 Raccorder la pince POSITIVE (ROUGE)

débarquée à terre pour être chargée.

à la borne POSITIVE (POS, P, +) de la

Pour la charger à bord il faut posséder

batterie.

un appareil spécialement conçu pour

7.4 Se placer et tenir l’extrémité libre du câble

utilisation marine.

aussi loin que possible de la batterie, puis

8. MISE À LA TERRE ET CORDON D’ÉNERGIE CA

8.1 Ce chargeur de batterie doit être utilisé sur un circuit de tension nominale de 120
volts. La prise de terre doit être branchée dans une prise qui est correctement
installée et mise à la terre conformément aux codes de construction locaux.
Les fiches de la prise mâle doivent correspondre à la prise murale. Ne pas
utiliser l’appareil avec un système non
mis à la terre.
8.2 DANGER : Ne jamais modifier le cordon CA ou la prise du chargeur ­ si elle
ne correspond pas à la prise murale, demander à un électricien professionnel de vous installer celle qui convient. Une mauvaise installation peut engendrer
un risque de choc électrique ou d’électrocution.

NOTE : Conformément à la réglementation canadienne, l’utilisation d’un adaptateur est interdite au Canada. L’utilisation d’un adaptateur aux États-Unis n’est pas recommandée et ne doit pas être utilisé. 8.3 UTILISEZ UNE RALLONGE
L’utilisation d’une rallonge n’est pas recommandée. Si vous devez utiliser une rallonge, suivez ces directives : · Les broches de la fiche de la rallonge doit être le même nombre, la taille et forme que celles de la fiche du chargeur. · S’assurer que la rallonge est bien câblée et en bon état électrique. · L’épaisseur du fil doit être assez grande pour la notation du chargeur, comme indiqué ci-dessous :

Longueur du cordon (m) 7,62 Calibre AWG* du cordon 18 *AWG-American Wire Gauge

15,24 30,48 45,72 18 18 16

· 22 ·

9. DIRECTIVES D’ASSEMBLAGE 9.1 Enlever tous les cordons dérouler sur les câbles avant d’utiliser le chargeur de batterie.

10. PANNEAU DE CONTRÔLE

INDICATEURS LED
LED PINCES INVERSÉES / BATTERIE DÉFECTUEUSE (rouge) clignotant: Les connexions sont inversées.
LED PINCES INVERSÉES / BATTERIE DÉFECTUEUSE (rouge) allumée : Le chargeur a détecté un problème avec la batterie. Voir Dépannage pour plus d’informations.

(Jaune / orange) LED allumée : Le chargeur est connecté directement et la batterie est alimentée.
CHARGÉ / MAINTIEN (vert) LED allumée : La batterie est complètement chargée et le chargeur est en mode maintien.
REMARQUE : Consultez la section des Consignes d’Utilisation pour une description complète des modes de chargeur.

11. CONSIGNES D’UTILISATION
AVERTISSEMENT : Une étincelle près de la batterie peut provoquer une explosion.
IMPORTANT : Ne pas démarrer le véhicule avec le chargeur branché à la prise, ou il peut endommager le chargeur. NOTE : Ce chargeur est équipé d’une fonction automatique. Courant ne sera pas fourni aux cosses de la batterie jusqu’à ce que la batterie est correctement connecté. Les cosses ne seront pas déclencher en cas de contact ensemble.
CHARGE D’UNE BATTERIE DANS LE VÉHICULE
1. Éteignez tous les accessoires du véhicule.
2. Gardez le capot ouvert.
3. Nettoyez les bornes de la batterie.
4. Placez le chargeur sur une surface sèche et non-inflammable.
5. Posez les câbles CA / CC à l’ écart de toute pales de ventilateur, courroies, poulies et autres pièces mobiles qui peuvent causer des blessures.
6. Connectez la batterie en suivant les précautions décrites dans la section 6 et 7.
7. Branchez le cordon du chargeur dans un mise à la terre 120 V AC prise électrique murale.
8. Lorsque le chargement est terminé, débranchez le chargeur du courant alternatif, enlevez les pinces du châssis du véhicule, et enlevez ensuite les pinces de la borne de batterie.
CHARGE D’UNE BATTERIE A L’EXTÉRIEUR DU VÉHICULE
1. Mettez la batterie dans un endroit bien ventilé.
2. Nettoyez les bornes de la batterie.

3. Connectez la batterie en suivant les précautions décrites dans la section 6 et 7.
4. Branchez le cordon du chargeur dans un mise à la terre 120 V AC prise électrique murale.
5. Lorsque la batterie est chargée, débrancher le chargeur de l’électricité, débranchez la pince négative, et enfin la pince positive.
6. Une batterie marine (bateau) doit être retirée et chargée sur le rivage.

TAUX DE CHARGE Le chargeur ajuste automatiquement le courant de charge, en fonction de la taille de la batterie, afin de recharger la batterie complètement, efficacement et en toute sécurité.

TEMPS DE CHARGEMENT

TAILLE DE TEMPS DE CHARGE (Heures) APPLICATION LA BATTERIE 6A 8A 10A 15A

POWERSPORTS

6Ah

2

1, 5 1, 5

1

AUTOMOTOR

32Ah 300 CCA

5

4,5

4

2

4

3, 5

3

1, 5

MARINA

1000 CCA 50Ah

10

8

7

4

5

4

3, 5

2

105Ah

11

10

8

5

Les temps sont basées sur une batterie déchargée à 50% et peuvent changer en fonction de l’âge et de l’état de la batterie.

MODE DE CHARGE AUTOMATIQUE
Quand une charge automatique est effectuée, le chargeur passe en mode de maintien automatiquement lorsque la
batterie est chargée.

· 23 ·

CHARGE AVORTE Si la charge ne peut être achevé normalement, la charge avorté. Lorsque la charge est abandonnée, la sortie du chargeur est coupée et le rouge LED BATTERIE DÉFECTUEUSE s’allume. Ne pas continuer d’essayer de charger cette batterie. Vérifiez-la et remplacez-la si nécessaire.
MODE DE DÉSULFATATION Desulfation pourrait prendre 8 à 10 heures. Si désulfatation échoue, la charge avorté et le voyant BATTERIE DÉFECTUEUSE (rouge) s’allume.
FIN DE CHARGE Achèvement de charge est indiqué par l’opération de CHARGÉ / MAINTIEN (vert) LED. Quand il est allumé, le chargeur est passé en mode de maintien de l’opération.
MODE DE MAINTIEN (SURVEILLANCE DU MODE DE FLOTTEMENT) Lorsque la CHARGÉ / MAINTIEN (vert) LED est allumé, le chargeur a commencé en mode maintenance. Dans

ce mode, le chargeur maintient la batterie complètement chargée en offrant un courant bas si nécessaire. Si le chargeur doit fournir son maximum actuel maintenir pour une période d’une heure en continu 12, il se met en mode abort (voir la section Charge Avorte). Cela est généralement causé par une fuite de la batterie ou de la batterie pourrait être mauvais. Assurez-vous qu’il n’y a pas de charges sur la batterie. S’il existe, supprimez-les. S’il n’en existe pas, faite vérifier la batterie ou remplacé.
MAINTENIR UNE BATTERIE Le chargeur maintient batteries de 6 et 12 volts, de les maintenir à pleine charge. NOTE : La technologie de mode maintien vous permet de recharger en toute sécurité et de maintenir une batterie en bon état pendant des périodes de temps prolongées. Toutefois, des problèmes avec les problèmes électriques, batteries dans le véhicule, une mauvaise connexion ou d’autres conditions supplémentaires pourraient provoquer un courant excessif. En tant que tel, suivi parfois votre batterie et la recharge est nécessaire.

12. MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Un minimum d’entretien peut garder le chargeur de batterie fonctionne correctement pendant des années. · Nettoyez les pinces à chaque fois que vous avez fini de charger. Essuyer tout liquide de la batterie qui peut avoir été en contact avec des pinces pour éviter la corrosion.
· De temps en temps nettoyer le boîtier du chargeur avec un chiffon pour garder la finition brillante et aider à prévenir la corrosion.

· Mettez les cordons proprement lors du stockage du chargeur. Cela aidera à prévenir les dommages accidentels aux cordons et du chargeur.
· Ranger le chargeur débranché de la prise de courant en position verticale.
· Stocker à l’intérieur, dans un endroit frais et sec. Ne pas les stocker les pinces sur la poignée ou autour du métal, ou accroché à des câbles.

13. DÉPANNAGE

PROBLÈME Les pinces de batterie ne donne pas des étincelles quand touché ensemble.
Trois voyants s’allument pendant 2 secondes, puis s’éteignent.

CAUSE POSSIBLE

SOLUTION

Le chargeur est équipé avec

Aucun problème; c’est une

une caractéristique d’auto-début. condition normale.

Il ne fournira pas de courant

aux clips de batterie jusqu’à ce

qu’une batterie soit correctement

raccordée. Les pinces ne

jetteront pas des étincelles si

touché ensemble.

Le chargeur est branché sur une Pas de problème, c’est normal. prise électrique.

· 24 ·

PROBLÈME

CAUSE POSSIBLE

Le chargeur ne s’allume La prise de courant CA

pas quand il est

est morte.

correctement branché.

SOLUTION
Vérifiez si un fusible est coupé ou le disjoncteur pour cette prise de courant.

Mauvaise connexion électrique. Vérifiez le cordon d’alimentation et la rallonge pour le raccordement des fiches.

Je ne peux pas sélectionner un réglage 6V ou 12V.
Le voyant rouge est allumé.

La batterie est défectueuse.

Faites vérifier la batterie.

Le chargeur est équipé de

Pas de problème, cette situation

détection de tension automatique, est normale.

qui détecte automatiquement la

tension et charge la batterie.

La tension de la batterie est toujours inférieure à 10 V (pour une batterie de 12V) ou 5V (pour une batterie de 6V) après 2 heures de charge.
(ou) En mode de maintien, le courant de sortie est supérieur à 1,5 A pendant 12 heures.

La batterie pourrait être défectueuse. Assurez-vous qu’il n’y ait aucune source de drainage
de courant qui affecte la batterie.
S’il y a des sources de drainage de courant, faites-en sorte de les éliminer. Si aucune source de drainage de courant n’est
présente, faites vérifier la batterie ou remplacez-la.

La désulfatation n’a donné aucun résultat.

La batterie pourrait être défectueuse. Faites vérifier la batterie ou remplacez-la.

La charge ne progresse pas et la La batterie pourrait être en

tension de la batterie est inférieure surchauffe. Si c’est le cas, laissez

à 14,2 V (pour une batterie de la batterie refroidir. La batterie

12V) ou 7,1V (pour une batterie est peut-être trop grande ou il y a

de 6V).

peut-être la présence d’un court-

circuit. Faites vérifier la batterie ou

remplacez-la.

La tension initiale de la batterie est inférieure à 12,2 V (pour une batterie de 12V) ou 6,1V (pour une batterie de 6V) et le courant d’entrée total est inférieur à 1,5 Ah.

La capacité de la batterie est trop faible, ou la batterie est trop vieille. Faites-la vérifier ou remplacez-la.

La tension de la batterie descend sous 12,2 V (pour une batterie de 12V) or 6,1V (pour une batterie de 6V) pendant le
mode maintien.

La batterie ne conservera pas sa charge. Cela peut être causé par un drainage de courant ou
une défectuosité de la batterie. Assurez-vous qu’il n’y ait aucune
source de drainage de courant
qui affecte la batterie. S’il y a des sources de drainage de courant, faites-en sorte de les éliminer. Si aucune source de drainage de courant n’est présente, faites vérifier la batterie ou remplacez-la.

· 25 ·

14. SPÉCIFICATIONS
Tension d’entrée…………………………………………………………………..120V CA @ 60Hz, 1,5A Tension de sortie…………………………… 6V ou 12V, avec détection de tension automatique Courant de sortie ……………………………………………….2A CC @ 6V CC; 6A CC @ 12V CC
15. AVANT DE RETOURNER POUR LES RÉPARATIONS
Si ces solutions ne permettent pas d’éliminer le problème, ou pour plus d’informations sur le dépannage, contacter le service technique au : [email protected] www.batterychargers.com ou composez le 1-800-621-5485 Du lundi au Vendredi 07h00-17h00 CST
Pour RÉPARATION OU RETOUR, contactez le service téchnique au 1-800-621-5485. NE PAS ENVOYER L’UNITÉ jusqu’à ce que vous receviez une AUTORISATION DE RETOUR DE MARCHANDISE (RMA) auprès du service clientèle au Schumacher Electric Corporation.
16. GARANTIE LIMITÉE
GARANTIE N’EST PAS VALIDE AU MEXIQUE. SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, DONNE CETTE GARANTIE LIMITÉE POUR PREMIER ACHETEUR DE CE PRODUIT. CETTE GARANTIE LIMITÉE N’EST PAS TRANSFÉRABLES NI CESSIBLES. Schumacher Electric Corporation (le « Fabricant ») garantit ce unité pour deux (2) ans à compter de la date d’achat au détail contre les défauts de matériaux ou de fabrication qui peuvent se produire dans des conditions normales d’utilisation et de soins. Si votre appareil n’est pas exempt de tout vice de matière ou de fabrication, l’obligation du fabricant sous cette garantie se limite à réparer ou à remplacer le produit, avec un appareil neuf ou remis à neuf, au choix du fabricant. C’est l’obligation de l’acheteur de renvoyer l’appareil accompagné d’une preuve d’achat et des frais d’envoi payé au fabricant ou ses représentants autorisés pour la réparation ou le remplacement de ce produit. Fabricant ne fournit aucune garantie concernant les accessoires utilisés avec ce produit qui ne sont pas fabriqués par Schumacher Electric Corporation et approuvés pour une utilisation avec ce produit. Cette garantie limitée est annulé si le produit est mal utilisé, soumis à une manipulation imprudente, réparé ou modifié par une personne autre que le fabricant ou si cet appareil est revendu par un détaillant non autorisé. Le fabricant peut annuler la garantie si l’étiquette « warranty void if removed » est retirée du produit. Le fabricant ne fait aucune autre garantie, y compris, mais sans limiter, garantie expresse, implicite ou légale, y compris, sans limitation, toute garantie implicite de valeur marchande ou la garantie implicite d’adéquation à un usage particulier. De plus, le fabricant ne sera pas responsable pour tout dommage, dommages spéciaux ou indirects encourus par affirme acheteurs, des utilisateurs ou d’autres personnes associées à ce produit, y compris, mais sans s’y limiter, la perte de profits, de revenus, les ventes prévues, les occasions d’affaires, interruption d’activité écarts d’acquisition, et de toute blessure ou dommage. Toutes les garanties, autres que la garantie limitée du présent document, sont par les présentes expressément déclinée. Certains états ne permettent pas l’exclusion ou la limitation des dommages fortuits ou consécutifs ou la durée de la garantie implicite, les limitations ou exclusions susmentionnées peuvent ne pas s’appliquer à vous. Cette garantie vous donne des droits légaux spécifiques et il est possible que vous ayez d’autres droits qui peuvent varier de cette garantie. CETTE GARANTIE LIMITÉE EST LA SEULE GARANTIE EXPRESSE LIMITÉE ET LE FABRICANT N’ASSUME OU N’AUTORISE QUICONQUE À ASSUMER ET NE FAIT AUCUNE AUTRE OBLIGATION VERS LE PRODUIT AUTRE QUE CETTE GARANTIE.
Schumacher® et le logo Schumacher sont des marques déposées de Schumacher Electric Corporation.
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References

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